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超级调音技术培训后纸巾脱销?“奇怪”的知识又增加了

来源:长沙***电子科技有限公司    发布时间:2020-07-03    人气:987

汽车音响改装已逐渐成为一种大众化消费潮流,越来越多的发烧友愿意花重金打造一套属于自己的音响系统。音响发烧是一个追求完美的过程,从浅尝辄止,到逐渐入迷,花更多的钱,换更高配置的音响系统,享受更好的声音。但汽车音响的奇妙,不仅在于一分钱一分货,也在于一些感官之外的体会:

 

午后闲暇时的宁静,夜晚休憩时的独处

是休息,也是充电 

 

一套完美的汽车音响系統,如果声音表现不如外表,是经不起推敲的。如何通过对现有系统的调试,让系统发挥出最大的效能,无限接近车主心仪的那个声音?这也是我们汽车音响调音工程师待解的难题。

之前我们总结过一些基础的调音知识和综合调音技巧。今天小编想要跟大家分享的是在第二期***超级调音培训课堂上,导师提到的一个有趣的知识点:如何通过对低音音箱的处理,改善低音效果?

 

1

箱体容积快捷处理

 
每一种尺寸的喇叭都有其对应的最佳的箱体容积。一般情况下,箱体除了把喇叭和必备配件包裹起来之外,更重要的作用就是优化低音音色。箱体过大,纯低音就没有了;箱体过小,低音被挤压成中低音,低音就散了。只有适合的箱体容积,才能使低音饱满有力,不散不浓恰到好处。

 

理论上箱体尺寸越大,低音下潜越好,实际上还要考虑冲程及喇叭的其它参数,品质,车用而言,从考虑及实用来考虑一般8-12寸为宜。更大的尺寸,理论上可以得到更澎湃的低频,更深的下潜,但光追求尺寸大也不行,还得看单元设计,喇叭品质,振膜材料,失真和瞬态表现等。

 

正因为系统是灵活的,而箱体是固定的,在出现箱体偏大的时候,我们如何快捷处理?

(低音音箱处理实操)

 

2

箱体驻波清除妙招

 
箱体共振会以产生一定的驻波,通常我们会采用的解决办法是在箱体内部敷一层吸音材料,比如棉花、太空棉,这样可以减小声音在音箱里碰撞,达到清除驻波的产生。而在***超级调音课堂,导师将“玩乐”天性发挥到极致,分享了一招简单实用的低音音箱驻波处理妙招:

从身边取材,将常用的卫生抽纸分层撕成宽1cm长15cm的长条状,以松散的形态置入箱体,可有效减少驻波。

 

不要小看这些“玩笑”似的小技巧,正是它们和研究它们的人多了,才让汽车音响改装这件事“活了”!

 

调音的目的是要将器材的价值发挥出来,调出更传神的声音,而这项步骤并不像看上去的那么容易,因为它的变数太大,也正因如此,调音的工作是一件相当有乐趣而具有挑战性的事情。

 

真的要把“调音”这件事做好,除了经验,技术交流的平台和有见解的培训指导,都是有效的助推器。为此,***也将继续努力落实每月的培训目标,搭建专业的学习平台,让更多的联盟店家和行业同好持续受益。

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