环绕声可以理解为所有的声音在你的四周环绕，

我们一般听到的HIFI音响，它声音来自于正前方，它模拟的是一个音乐会现场的感觉。

即舞台在你的正前方，主唱、吉他、贝斯、键盘、鼓手分别站在不同的位置表演，

而您的耳朵是能够分辨出这些乐器声的差异，以及它们传来的方向。

环绕声的效果则是你站在舞台中间，所有的乐手围成一个圈，不停的打转，

而你身处音源中心，有种身临其境的感觉。

市面上大多车型使用的都是2声道，或2.1声道。

 .1 指的是超低音单元，也就是俗称的低音炮，用来重现超低频。

一般2声道或者2.1声道就可以实现立体声。

豪车常使用比较高级的DTS5.1环绕系统， 5.1声道分别指的是

左前声道、中置、右前声道、右后声道、左后声道， .1 依然是指超低音单元。

注意！！！ 声道≠喇叭

一般原车都是6只喇叭，前门四只喇叭（两只高音、两只中低音），后门有两只同轴喇叭。

左前门和左后门的所有喇叭是左声道，右前门和右后门的所有喇叭是右声道。

两个独立声道的系统就可以实现立体声，而环绕声则是将后门的喇叭独立为声道。

在实际运用当中，环绕声主要应用于电影或游戏。

但真正用来听音乐的话，还是立体声会使用的更多。

所以没有必要一味地追求环绕感，真正需要关注的是立体感正不正？

如果确实听音感受很勉强，达不到优秀的立体感，我们主要考虑以下两个方面：

解决办法

用音响店专卖的试音碟会有改善

解决办法

加装DSP音频处理器，通过专业的汽车音响改装工程师的调试，