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豪车配豪装开启飞驰人生 保时捷Macan改装德国IE总统 极致发烧体验

车主属于狂热级的发烧友,对音乐有着深入灵魂的感悟,原车的音效自然是入不了他的法耳,因此在选配音响的过程中,也颇费了一番心思,经过反复试听和比较,在与调音师和技术人员深入沟通后,车主最终确定选用德国IE最高级别总统系列喇叭。

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Macan填补了保时捷在SUV市场的空白,一经推出,就以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。而MacanS作为其升级版,综合了保时捷的优势,整车看起来也十分的高级!在操控性能方面,采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是很齐全,驾驶方便。区分于其它的运动轿跑,保时捷的PKD双离合实在是无可挑剔,无论是它的平顺性方面还是整个升档降档速度方面,表现得都非常好,是同级别车型中路感最强的一款性能SUV。

作为品质级的豪车,保时捷MacanS原车标配的影音系统也是豪华级的,前后加中置有10个声道喇叭,只是喇叭音质一般,出来的声音比较尖锐单薄,低音效果缺乏,用专业调音师的测评来说“10个喇叭声音比较散乱没有章程”。

车主属于狂热级的发烧友,对音乐有着深入灵魂的感悟,原车的音效自然是入不了他的法耳,因此在选配音响的过程中,也颇费了一番心思,经过反复试听和比较,在与调音师和技术人员深入沟通后,车主最终确定选用德国IE最高级别总统系列喇叭。

光看音响器材的升级可谓霸气:

主机:阿尔派cda-7990J+H900解码器;

喇叭:德国IE总统PⅢ系列,德国IE12吋超低音喇叭;

功放:美国麦景图602三台,前场主动,外加意大利欧迪臣TH1 推德国IE超低音;​​​​​​​

电力系统:暴克锂电池2个,德国RSR130*2台,德国RS解码电容*2个;​​​​​​​

线材:德国卡文电池线+万隆喇叭线+万隆信号线,全套单晶铜发烧线材。

 

/德国RS解码电容/

/德国IE-总统系列-IE创始人ROBERTO TOGNON(罗伯特·托隆)先生用一生的积累倾尽心血的最高成就和终极理想。/

/全铜线材展示/

/全铜万隆线材/

/暴克锂离子电池2个/

此次保时捷车主选用的这款德国IE总统系列音响中采用了全新的技术标准,运用独特的“气流分段平衡”和“低频漩涡控制”等一系列技术革新成果,使得在恶劣声场环境下的汽车也能在声音聚焦和音准响应上都堪称完美,因而深受音响发烧友的喜爱,被誉为音响界贵族中的“王冠”。

△保时捷麦肯S前声场采用德国IE总统套装喇叭

/President 总统PⅢ是可自由搭配的三个独立单元,既可以组合为总统两分频和总统三分频,也可以与“IE CAMP”的其它系列任意搭配,还可以插入其它顶级发烧品牌扬声器而让其产生天翻地覆的变化。 /

/德国IE总统-中音喇叭(背面)/

一套系统在安装方面就要利用汽车音响倒模工艺来设计安装,倒模的工作都要经过手工制作来完成,从设计、定位、塑形、打磨到内饰处理,都要有专业的技术水平来完成。

/门板倒模工艺-中音喇叭安装/

德国IE高音和中音单元于A柱倒模包真皮,中低音倒模安装在前车门原喇叭位,为了有更好更有力的中低频效果,特意加深了中低音喇叭的安装深度。

 

/尾箱倒模-美国麦景图功放安装/

改装工艺上,尾箱独创精美工艺,搭配超炫灯光造型。

/阿尔派7990J主机安装效果/

/A柱德国IE总统-高音喇叭安装效果/

/德国IE总统-中音喇叭安装效果/

改装完成后,最灵魂的一步是调音测试,来自马来西亚的国际调音大师陈志良先生和车主反复沟通,进行了精准而专业的调音。车主反馈对试听效果非常满意,还给我们发来多个视频,对我们服务和音响效果表示十分满意,给了我们莫大的鼓励。豪车配豪装,愿年轻的车主开启他的飞驰人生,尽享极致发烧的乐趣。

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